Weißmetalllager Ausbrüche instandsetzen

[Edelschrottsammler]

Hallo,

bei der Bestandsaufnahme eines Rekordmotors habe ich bei zwei Pleuelstangen Weißmetallbeschädigungen auf der Lastseite entdeckt.
Die Ursache ist mir nicht ganz klar, ich vermute folgendes:
- Überhitzung und dadurch Auswaschung
- Risse durch Schläge wegen hoher Klopfneigung des damaligen Kraftstoffes
- Alterungsrisse des Weißmetalls

Um die Lager wieder nutzbar zu machen habe ich die schlechten Stellen mit einem Fräser ausgeschliffen (kein Korund verwenden, dies könnte sich im Weißmetall einbetten).
Dann habe ich mit leichter Flamme des Material im beschädigten Bereich aufgeschmolzen und mit Zusatz von neuem Weißmetall satt aufgefüllt (leider kein Bild gemacht).
Im nächsten Schritt wurde des Pleuelauge auf der Fräsmaschine bis kurz vor Durchmesser ausgespindelt und der Rest von Hand mittels Tuschierpaste eingeschabt.
Zum Abschluss wurden alle Pleuelstangen auf der Kurbelwelle auf Leichtgängigkeit und Spiel getestet und dann alles montiert.

Gruß
Pierre